Летом 1983 года я сделал улей с централизованной системой воздухообмена, способствующей упрощению ухода за пчёлами. А переделал два стандартных дадановских улья и заселил их пчёлами. Семьи в них хорошо перезимовали. Прошедшим летом по такому же образцу переделал ещё десять ульев. Зимовка и на этот раз не опровергла моих расчётов, поэтому я решил поделиться своим способом с читателями.
В переоборудованных ульях технология зимовки существенно отличается от общепринятой. Если обычно мы делаем вентиляцию вверху, через летки и отдушины, то здесь я перекрываю все верхние каналы, способствующие доступу воздуха в улей. Такая система, как показывают испытания, вполне обеспечивает стабильность требуемых условий для жизни пчёл в период покоя. Избыток влаги опускается вниз и удаляется через постоянно открытый клапан в передней стенке улья, под прилётной доской (рис. 1).
Поверх рамок помещаю дощатые потолочки, которые летом и зимой лежат на рамках с зазором 8-10 мм. Как бы они ни были запрополисованы, осенью их не снимаю, поэтому нет надобности готовить для утепления моховые подушки. Их делаю из более простого материала: ветоши, древесной стружки, соломы и др. Зимовку в таких ульях я условно назвал зимовкой «на глухой задел» (ульи в верхней части перекрыты, заделаны наглухо), а в стандартных ульях – зимовкой «на открытый задел» (ульи имеют сквозные отверстия для свободной вентиляции, отвёрнуты холстики, открыты летки).
Несомненно, зимовка на глухой задел – это не что иное, как повторение условий, сложившихся в дупле. Способность пчёл селиться в жилищах, не имеющих сквозной вентиляции, очевидна. Теперь я уверенно могу говорить о возможности зимовки пчёл без верхней вентиляции.
А теперь о конструктивной переделке дна улья. Переоборудовать на глухой задел можно ульи любой системы. Хочу остановиться на 12-рамочном улье на рамку 435 × 300 мм (рис. 1). Если у него дно неотъёмное, то его отбиваю и нижние кромки всех стенок обрезаю на циркулярной пиле ниже нижней планки ульевой рамки на 1 см. Затем по этому срезу наращиваю боковые и переднюю стенки такими же по толщине досками. Улей на стандартную рамку должен иметь высоту боковых стенок 455 мм, передней – 400 мм.
В передней стенке снизу оставляю проём высотой 30 мм на всю ширину улья для клапана свободного воздухообмена (он действует только зимой). В задней стенке остаётся проём высотой 125 мм для подрамочного кузова. Проём перекрывается заслонкой, которая крепится к днищу двумя петлями и фиксируется сверху щеколдой (рис. 3). Вместо традиционного дна в улье монтируется донный щиток из 25 мм дощечек в четверть к боковым стенкам.
Главной частью этого улья является подрамочный кузов (рис. 2, 4). Он вставляется в улей при открытой заслонке. Высота стенок кузова – 70 мм, реечек, которыми крепится металлическая сетка, – 25-27 мм. Кузов по ширине должен быть на 5 мм уже внутренней ширины улья, длина может равняться его внутренним размерам. Толщина стенок – 20-25 мм. Подрамочный кузов устанавливается в улье в летнее и зимнее положение.
При летнем положении передняя стенка кузова наглухо перекрывает воздушный клапан под прилётной доской (через него летом в улей не должны проникать даже муравьи) и открывает нижний леток улья (рис. 2). Подрамочное пространство в этом случае (от сетки до рамок) составляет 40 мм, пространство от сетки до днища – 70 мм. Это приспособление создаёт удобства для борьбы с болезнями пчёл: в него можно ставить поддон, помещать лекарства и т.п. (рис. 3).
При зимнем положении кузова нижний леток улья наглухо перекрывается (рис. 4) и открывается воздушный клапан под прилётной доской для свободного воздухообмена на всё время зимовки. Подрамочное пространство в таком положении (от рамок до сетки) составляет 80 мм. Здесь в зимнее время скапливается подмор. Пространство в 30 мм (рис. 5) между сеткой и днищем является основным каналом воздухообмена, если верхние летки будут закрыты.
При реконструкции многокорпусных ульев нижний корпус (основную гнездовую часть) делаю на стандартную рамку 435 × 300 мм.
В таком улье пчёлы на моей пасеке успешно перенести две зимы. Жизнь пчёл, как показал опыт, в этих ульях имеет некоторые особенности.
В улье на глухой задел матка не начинает (или начинает очень незначительно) яйцекладку до выставки пчёл из зимовника. Это результат ограниченного содержания в улье кислорода. Если в конце февраля в улье открыть верхний леток, матка начинает активно работать. Но стоит ли это делать? Я подхожу к этому с такой меркой: если семья обеспечена кормом хорошо, значит, стоит, а если нет, то её развитие можно задержать.
Я заметил также, что во время весеннего облёта, когда вынимаешь подрамочный кузов, на его сетке находится слой подмора. В сильных семьях, где с осени все рамки обсиживались пчёлами, подмор бывает довольно влажным. Возникает подозрение, что этот слой мёртвых пчёл зимой может закупорить сетку и мешать свободному воздухообмену в улье. Однако когда открываешь гнездо и вынимаешь рамки, то видишь, кажется, невероятное: гнездо и стенки улья сухие, плесени нет и следа. И ещё. В подморе, вынутом весной из этих ульев, я обнаружил больше мёртвых клещей варроа, чем из обычных.
Н.С.Симароков, Брянская обл.
